Ngày 15/12/2025 vừa qua, Chi cục Kiểm lâm tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức đoàn kiểm tra, nắm bắt tình hình thực hiện công tác quản lý, bảo vệ rừng (QLBVR) tại các khu vực trọng điểm thuộc tuyến đường Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đi qua địa bàn xã Krông Á. Đoàn công tác do ông Nguyễn Thành Văn - Phó Chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm làm trưởng đoàn, với sự tham gia của đại diện Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Hạt Kiểm lâm khu vực M’Drắk, Công ty TNHH MTV Lâm nghiệp M’Drắk và UBND xã Krông Á.
Đoàn công tác kiểm tra tuyến đường Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Nhận diện khó khăn tại thực địa
Qua kiểm tra thực tế hiện trường, đoàn công tác ghi nhận diện tích rừng tự nhiên dọc khu vực thi công hiện không còn nhiều, chủ yếu là diện tích rừng trồng xen kẽ. Tuy nhiên, các khu vực còn rừng tự nhiên phân bố rải rác trên địa hình phức tạp, gây nhiều khó khăn cho công tác tuần tra, kiểm soát. Đặc biệt, quá trình thi công tuyến cao tốc cắt ngang qua các khu vực rừng và đường dân sinh đã làm gián đoạn công tác tuần tra liên tục của lực lượng chức năng. Bên cạnh đó, tình hình dân di cư tự do tại khu vực này còn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao về lấn chiếm đất rừng và khai thác lâm sản trái phép, trong khi công tác quản lý dân cư chưa thực sự đồng bộ.
Đoàn công tác làm việc với các đơn vị liên quan đến khu vực trọng điểm thuộc tuyến đường Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
Quyết liệt các giải pháp đồng bộ
Trước thực trạng trên, Lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm đã yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm:
- Cần thực hiện nghiêm trách nhiệm quản lý nhà nước về lâm nghiệp đối với diện tích rừng chưa giao, chưa cho thuê theo quy định của Luật Lâm nghiệp và các Nghị định hướng dẫn thi hành. Đồng thời, chủ động xây dựng phương án bảo vệ rừng dọc tuyến cao tốc; tăng cường tuyên truyền, vận động người dân tham gia bảo vệ rừng, phòng cháy chữa cháy rừng (PCCCR); phối hợp chặt chẽ với Hạt Kiểm lâm và chủ rừng để kiểm soát các điểm nóng.
- Rà soát, điều chỉnh kế hoạch quản lý rừng bền vững phù hợp với thực tiễn; tăng cường tuần tra tại các vị trí xung yếu để kịp thời ngăn chặn vi phạm. Đặc biệt, đơn vị cần rà soát toàn bộ diện tích rừng dọc tuyến cao tốc để chuẩn bị cơ sở dữ liệu chính xác phục vụ cho việc triển khai dự án công nghệ cao sắp tới.
- Giám sát chặt chẽ các nhà thầu thi công, đảm bảo thi công đúng phạm vi được phê duyệt, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng xâm hại rừng ngoài diện tích được cấp phép.
Cùng trao đổi những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện
Hướng tới giám sát bằng công nghệ cao
Một điểm nhấn quan trọng trong đợt kiểm tra lần này là sự chuẩn bị cho Dự án ứng dụng công nghệ cao trong công tác quản lý, bảo vệ, giám sát tài nguyên rừng. Theo đó, trong thời gian tới, tỉnh Đắk Lắk sẽ triển khai dự án này dọc tuyến đường Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Chi cục Kiểm lâm đã giao các phòng chuyên môn (Phòng Quản lý bảo vệ rừng, Phòng Xử lý vi phạm pháp luật về Lâm nghiệp) tham mưu xây dựng quy chế phối hợp giữa đơn vị vận hành cao tốc và các cơ quan liên quan; đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai dự án công nghệ cao đảm bảo hiệu quả, đúng quy định ngay sau khi tuyến đường hoàn thành đưa vào sử dụng.
Việc tăng cường kiểm tra, giám sát và định hướng áp dụng công nghệ hiện đại thể hiện quyết tâm của ngành Kiểm lâm Đắk Lắk trong việc giữ vững diện tích rừng hiện có, đảm bảo an ninh rừng song hành cùng sự phát triển của các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Thủy Tiên - Phòng Xây dựng lực lượng và Hành chính
